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Glyco?

Todos los cojinetes que necesitas

Uno de los cojinetes m¨¢s confiables del mundo

Glyco? ofrece productos muy respetados y una gama inigualable de cojinetes y materiales para motores al mercado de la automoci¨®n.? Dise?ados en Alemania y vendidos para 10 millones de motores automotrices, mar¨ªtimos y estacionarios y equipos agr¨ªcolas y de construcci¨®n cada a?o.? Glyco lleva sus tecnolog¨ªas probadas de equipo original al mercado de repuestos, con dise?os optimizados para cada aplicaci¨®n.

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Durante m¨¢s de 125 a?os, Glyco es un l¨ªder mundial en tecnolog¨ªa de cojinetes para motores, que ofrece una amplia gama de cojinetes y materiales, respaldados por la tecnolog¨ªa alemana l¨ªder, la longevidad y confiabilidad del producto y una s¨®lida atenci¨®n al cliente.

Glyco OE Quality

Tenneco (la empresa matriz de Glyco), es una empresa global de cojinetes, casquillos y axiales OE?fabricante de arandelas, produciendo y entregando a OEM, al mercado de repuestos OE y al mercado de repuestos. Suministramos piezas de motor a la mayor¨ªa de los fabricantes de autom¨®viles europeos, tanto para veh¨ªculos ligeros como para veh¨ªculos comerciales.

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Glyco? IROX? & IROX2?

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El recubrimiento de cojinetes Glyco? IROX? e IROX2? puede ayudar a aumentar la vida ¨²til de los cig¨¹e?ales y las carcasas de los cojinetes en m¨¢s de cinco veces, en las aplicaciones y ciclos de conducci¨®n m¨¢s exigentes, como el arranque y la parada. La tecnolog¨ªa Glyco? IROX? & IROX2? es tan eficaz que es posible utilizar revestimientos a base de aluminio que reducen los costes en lugar del cobre m¨¢s caro.

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Exclusivo de la marca Glyco

  • Numerosas patentes, incluido el proceso de deposici¨®n f¨ªsica de vapor (PVD) para la fabricaci¨®n de cojinetes? de pulverizaci¨®n cat¨®dica de Glyco.
  • Cada a?o, los cojinetes y casquillos del motor de Glyco se utilizan en millones de veh¨ªculos como componentes de equipo original
  • Las aplicaciones van desde peque?os motores el¨¦ctricos, pasando por motores para veh¨ªculos comerciales pesados, agr¨ªcolas y marinos, hasta motores estacionarios
  • Una de las principales plantas de cojinetes del mundo con uno de los centros de investigaci¨®n y desarrollo m¨¢s grandes vanguardistas para la tecnolog¨ªa de cojinetes en todo el mundo.

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COJINETES

En un motor de combusti¨®n interna, hay ciertas ¨¢reas donde se mueven los componentes uno contra el otro. En estas zonas, la fricci¨®n puede provocar el desgaste y el da?o de los componentes implicados. Para evitar estos efectos se emplean cojinetes. Un cojinete tiene la funci¨®n de transmitir potencia, reducir la fricci¨®n y evitar el desgaste de las costosas piezas del motor. Adem¨¢s de esto, los cojinetes deben ser econ¨®micos y r¨¢pidos y f¨¢ciles de reemplazar en caso de da?os.

Los cojinetes de motor m¨¢s importantes son para el cig¨¹e?al y el ¨¢rbol de levas.?El cig¨¹e?al se mantiene en el c¨¢rter mediante los cojinetes principales y los cojinetes de biela unen el cig¨¹e?al al pist¨®n a trav¨¦s de la biela. Los ingenieros distinguen entre los diferentes tipos de cojinetes de varias maneras:

  1. Basado en la naturaleza de la potencia transmitida, es decir, cojinetes radiales y axiales.
  2. Basado en el dise?o.
  3. Tambi¨¦n entre cojinetes antifricci¨®n (por ejemplo, cojinetes de bolas o rodillos) frente a cojinetes deslizantes.
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Cojinetes de biela y cojinetes de bancada

Las carcasas de los cojinetes recubiertas de pol¨ªmero Glyco IROX? e IROX2? abordan los desaf¨ªos de lubricaci¨®n asociados con los motores muy potenciados y con los frecuentes reinicios del motor, t¨ªpicos de los h¨ªbridos y los trenes motrices start-stop. En las aplicaciones m¨¢s exigentes, los cojinetes recubiertos de pol¨ªmero IROX? e IROX2? pueden ayudar a aumentar la vida ¨²til del cig¨¹e?al y las carcasas de los cojinetes en m¨¢s de cinco veces. La tecnolog¨ªa IROX? e IROX2? tambi¨¦n puede reducir la fricci¨®n hasta en un 50% en comparaci¨®n con los cojinetes convencionales, lo que podr¨ªa reducir las emisiones de CO2, mejorar el ahorro de combustible y liberar m¨¢s potencia.

Los cojinetes de pulverizaci¨®n cat¨®dica Glyco 399 y Glyco 499 pueden cumplir con las demandas extremas impuestas??por los motores de los veh¨ªculos comerciales, en t¨¦rminos de soportar cargas y proporcionar una larga vida ¨²til. La suciedad y las imprecisiones geom¨¦tricas en el cig¨¹e?al pueden causar fricci¨®n en los l¨ªmites, lo que a su vez puede provocar calentamiento local y da?os en los cojinetes. Por lo tanto, la capacidad de soporte de carga espec¨ªfica del cojinete disminuye con el aumento de la velocidad de deslizamiento (es decir, el aumento de las rpm del motor). Por el contrario, el espesor de la pel¨ªcula lubricante (y con ¨¦l la capacidad de resistencia a la carga del cojinete) disminuye con la disminuci¨®n de la velocidad de deslizamiento. Si el espesor de la pel¨ªcula lubricante es aproximadamente el mismo que la altura de los picos de rugosidad, se producir¨¢ una fricci¨®n mixta y el consiguiente calor por fricci¨®n tambi¨¦n reduce la capacidad de resistencia a la carga y la vida ¨²til del cojinete.


Tecnolog¨ªa sin plomo

  • Glyco A-370 material patentado sin plomo ya que proporciona el m¨¢s alto rendimiento con una resistencia a la fatiga muy alta y una buena adaptabilidad.
  • Cojinete de aleaci¨®n de bronce CS-4, una aleaci¨®n sin plomo que no se ve comprometida por las impurezas.

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Glyco G-688? es un material de rodamiento ""inteligente"" sin plomo que puede resistir altas cargas. Es suave y adaptable durante la fase de rodaje, pero se vuelve duro y resistente a la fatiga durante el resto de su vida ¨²til. La tecnolog¨ªa de pulverizaci¨®n cat¨®dica sin plomo utiliza un proceso f¨ªsico de deposici¨®n de vapor para producir una matriz de aleaci¨®n excepcionalmente uniforme en la superficie de los cojinetes especialmente preparados. Este es el material de rodamiento m¨¢s duradero que se conoce, y es ideal para soportar las cargas muy altas de los motores modernos

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Casquillos

Los casquillos se utilizan en el ojo peque?o de la biela, con ¨¢rboles de levas y, en algunos casos, en el extremo del cig¨¹e?al.

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Glyco - Vistazo r¨¢pido a sus ventajas

  • L¨ªderes en OE y posventa para cojinetes y bujes de motor para aplicaciones de gasolina y di¨¦sel
  • Se enorgullece de ofrecer una cobertura completa en la gama de Turismo y Veh¨ªculo Comercial.
  • Programa respaldado por una fuerte presencia de OE y una percepci¨®n de alta calidad
  • M¨¢s del 90% de abastecimiento interno. ?nfasis en tecnolog¨ªas y soluciones ¨²nicas.
  • Proveedor alem¨¢n de equipos originales, dise?ado en Wiesbaden, Alemania

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?C¨®mo usar correctamente Plastigade?

?C¨®mo instalar correctamente los cojinetes del motor?

Uno de los rodamientos m¨¢s confiables del mundo.

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Descargas

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°ä²¹³Ù¨¢±ô´Ç²µ´Ç - Folletos

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Glyco - 125 Years


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Bearing Technical Manual


Manual t¨¦cnico de cojinetes

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Precision Made Simple


Precisi¨®n simplificada

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Escaneea para obtener m¨¢s

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Rastreador de problemas

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Trouble Tracer Chart Bearings


Gr¨¢fico Rastreador de problemas de cojinetes

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SEB ¨C Boletines de Ingenier¨ªa de Servicio

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Facts about Engine Bearings

Datos sobre cojinetes

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Sputter Bearing Technology

Tecnolog¨ªa de cojinetes de pulverizaci¨®n cat¨®dica

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Bearing Fatigue

Fatiga de los cojinetes

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Asymmetric Bearing Shells

Carcasas de cojinetes asim¨¦tricas

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Bearing Flange Growth for German Applications

Crecimiento de bridas de cojinetes para aplicaciones alemanas

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Assembled Flanged Main Bearings

Cojinetes de bancada ensamblados con brida

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Bearing Lubrication No. 2

Lubricaci¨®n de cojinetes n.? 2

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Bearing Lubrication No. 1

Lubricaci¨®n de cojinetes n.? 1

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Running-in Reconditioned Diesel Engines

Rodaje de motores di¨¦sel reacondicionados

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General Timing Chain Fitting Instructions

Instrucciones generales de montaje de la cadena de distribuci¨®n

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Diesel Engine Oil Consumption

Consumo de aceite de motor di¨¦sel

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Reticular Tin Aluminium Bearings - Hardened Crankshafts

Cojinetes reticulares de aluminio y esta?o - Cig¨¹e?ales endurecidos

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Identification of Dirt Contamination

Identificaci¨®n de la contaminaci¨®n por suciedad

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Avoiding Foreign Particle Contamination

Evitar la contaminaci¨®n por part¨ªculas extra?as

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Pressurised Crankcases - A check on an engine's breathing system could solve operating problems.

Cig¨¹e?ales presurizados: una revisi¨®n del sistema de respiraci¨®n de un motor podr¨ªa resolver problemas de funcionamiento.

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Glyco - 125 Years

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El contenido de este art¨ªculo es solo para fines informativos y no debe ser utilizado en lugar de buscar asesoramiento profesional de un t¨¦cnico o mec¨¢nico certificado. No somos responsables de ning¨²n da?o que resulte de tu confianza en este contenido.

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