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R¨¦cherchez le meilleur?

Goetze? est l'un des noms les plus anciens de l'industrie automobile.?d'innovation qui remonte ¨¤ 1887 et qui se poursuit encore aujourd'hui. Les segments de piston GOETZE sont install¨¦s en tant qu'¨¦quipement d'origine pour les moteurs ¨¤ combustion interne et les compresseurs sur les cha?nes de production du monde entier. La collaboration permanente avec les services de conception et d'essai de pratiquement tous les constructeurs de moteurs et de v¨¦hicules, ainsi que les travaux de d¨¦veloppement et les essais r¨¦alis¨¦s dans nos propres laboratoires d'essai, nous permettent d'acqu¨¦rir des connaissances approfondies qui peuvent ¨ºtre utilis¨¦es pour presque tous les moteurs. Ce savoir-faire et les dizaines d'ann¨¦es d'exp¨¦rience dans le domaine des segments de rechange sont ¨¤ la base de la conception individuelle de chaque jeu de segments de rechange.

La conception des segments de piston Goetze est fondamentalement bas¨¦e sur les mat¨¦riaux des segments de piston et les rev¨ºtements des faces de frottement qui ont fait leurs preuves.?La conception des segments de piston Goetze repose fondamentalement sur les mat¨¦riaux des segments de piston et les rev¨ºtements des faces de frottement qui ont fait leurs preuves dans l'¨¦quipement d'origine. Les technologies innovantes de Goetze, ¨¦prouv¨¦es en premi¨¨re monte, telles que les rev¨ºtements chrome-c¨¦ramique (CKS?), Goetze Diamond Coating (GDC?) et LKZ?, garantissent non seulement la plus haute qualit¨¦, mais aussi une consommation d'huile plus faible, des ¨¦missions r¨¦duites et une long¨¦vit¨¦ accrue.?

Tenneco (la soci¨¦t¨¦ m¨¨re de Goetze) est un fabricant mondial de segments de pistons et de chemises de cylindres de premi¨¨re monte, produisant et livrant aux ¨¦quipementiers, au march¨¦ des pi¨¨ces de rechange de premi¨¨re monte et au march¨¦ de l'apr¨¨s-vente. Nous fournissons des pi¨¨ces Goetze ¨¤ la majorit¨¦ des fabricants de moteurs europ¨¦ens pour les v¨¦hicules l¨¦gers, les v¨¦hicules commerciaux et les applications industrielles et hors route.
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Produits Goetze

• Segments de piston
• Chemises

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Nos avantages uniques

• Solutions de rev¨ºtement innovantes telles que CarboGlide et DuraGlide
• Couverture in¨¦gal¨¦e du march¨¦ avec plus de 1750 r¨¦f¨¦rences*.
• Gamme compl¨¨te comprenant des jeux de segments pour les moteurs diesel conformes ¨¤ la norme Euro 6 et de nombreuses nouvelles dimensions.
• Conception techniquement avanc¨¦e, recherche cibl¨¦e et qualit¨¦ sup¨¦rieure
• Goetze r¨¦pond ¨¤ une tr¨¨s grande partie de la demande de segments de piston pour les nouveaux moteurs diesel ¨¤ injection directe des v¨¦hicules l¨¦gers (jusqu'¨¤ 100 % pour certains constructeurs automobiles).
• Forte couverture OE pour tous les principaux fabricants de moteurs europ¨¦ens.

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Historique

Fond¨¦e par Friedrich Goetze en 1887 ¨¤ Burscheid, en Allemagne.? L'entreprise?fabriquait des joints en cuivre pour les soupapes ¨¤ vapeur.? L'entreprise a introduit les segments de piston, les joints et les garnitures Goetze et d'autres produits, se forgeant ainsi une r¨¦putation de qualit¨¦ dans toute l'Allemagne.? En 1912, l'entreprise fabrique des segments de piston pour les automobiles et les moteurs d'avion.? ? la fin des ann¨¦es 1940, apr¨¨s la Seconde Guerre mondiale, Goetze s'est d¨¦velopp¨¦ en cr¨¦ant des coentreprises en Argentine, en Inde, au Br¨¦sil et en France.? En 1973, Goetze a ouvert un centre de R&D et s'est concentr¨¦ sur le d¨¦veloppement de nouveaux produits et de nouvelles technologies. Au cours des d¨¦cennies suivantes, l'entreprise s'est d¨¦velopp¨¦e pour devenir un fournisseur cl¨¦ de segments de piston pour l'industrie automobile.

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Segments de piston

La fonction premi¨¨re des segments de piston est de:

• assurer l'¨¦tanch¨¦it¨¦ de la chambre de combustion
• Favoriser le transfert de chaleur entre le piston et la paroi du cylindre
• R¨¦guler le processus de lubrification

Pistons : les segments de piston et les chemises de cylindre travaillent ensemble pour assurer une ¨¦tanch¨¦it¨¦ fiable dans des conditions extr¨ºmement agressives. Pour contribuer ¨¤ la r¨¦duction des ¨¦missions, ils doivent r¨¦sister ¨¤ des temp¨¦ratures et ¨¤ des pressions de plus en plus ¨¦lev¨¦es, tout en minimisant les frottements et en conservant ces performances ¨¦lev¨¦es plus longtemps que jamais. Ces exigences exceptionnelles requi¨¨rent une ing¨¦nierie des mat¨¦riaux sophistiqu¨¦e associ¨¦e ¨¤ une expertise de classe mondiale en mati¨¨re de recherche et d¨¦veloppement.?

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Technologies

Le rev¨ºtement des segments de piston CarboGlide? soutient les efforts des constructeurs automobiles pour rendre les moteurs ¨¤ essence plus ¨¦conomes en carburant. Il r¨¦duit le frottement des segments de piston jusqu'¨¤ 20 % et am¨¦liore le rendement ¨¦nerg¨¦tique jusqu'¨¤ 1,5 % par rapport aux segments conventionnels. Sa grande stabilit¨¦ chimique et physique prot¨¨ge la surface de l'al¨¦sage du cylindre contre les ¨¦raflures et les rayures, en particulier dans les conditions de lubrification les plus critiques. CarboGlide? est la troisi¨¨me g¨¦n¨¦ration la plus avanc¨¦e de la technologie des segments ¨¤ rev¨ºtement DLC (Diamond Like Coating) de Goetze.

L'anneau Goetze? LKZ-Ring? a remport¨¦ un PACE Award en 2011. La conception innovante en deux parties a ¨¦t¨¦ d¨¦velopp¨¦e ¨¤ l'origine pour les applications diesel tr¨¨s exigeantes et est d¨¦sormais ¨¦galement optimis¨¦e pour les moteurs ¨¤ essence ¨¤ injection directe.? Par rapport aux meilleures bagues deux pi¨¨ces conventionnelles, la conception Goetze r¨¦duit la consommation d'huile jusqu'¨¤ 50 % et le frottement jusqu'¨¤ 15 %.?

Anneau LKZ de Goetze

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GDC : Goetze Diamond Coating :
Avec son syst¨¨me Goetze-Diamond- Coating (GDC), Goetze a mis au point un rev¨ºtement r¨¦volutionnaire bas¨¦ sur l'incorporation de particules de diamant.

Rev¨ºtement d'anneau renforc¨¦ au diamant. Le processus ¨¦prouv¨¦ d'incrustation de particules dans le chrome dur a servi de point de d¨¦part au d¨¦veloppement du nouveau syst¨¨me de rev¨ºtement GDC.?a servi de point de d¨¦part au d¨¦veloppement du nouveau syst¨¨me de rev¨ºtement GDC. L'excellent contr?le du processus lors de la formation du rev¨ºtement et l'ancrage exceptionnellement bon des particules incorpor¨¦es dans le r¨¦seau de microfissures de la couche de chrome ¨¦lectrod¨¦pos¨¦e ont constitu¨¦ la base de la transition vers une surface encore plus dure. Des diamants ultrafins aux propri¨¦t¨¦s hybrides sp¨¦cifiques au mat¨¦riau ont ¨¦t¨¦ choisis pour augmenter les performances du rev¨ºtement. Jusqu'¨¤ une limite de temp¨¦rature d'environ 500¡ãC, les particules de diamant permettent d'obtenir un niveau de r¨¦sistance aux ¨¦raflures et ¨¤ l'usure consid¨¦rablement plus ¨¦lev¨¦ que celui des rev¨ºtements en c¨¦ramique de chrome.

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Segments de piston Goetze - Aper?u des avantages

Couverture leader du march¨¦

• Gamme de pr¨¨s de 1800 r¨¦f¨¦rences couvrant 13 000 moteurs d¨¦finis par Tecdoc*.
• Couverture de pr¨¨s de 80 %* du parc automobile europ¨¦en en circulation.

Technologie de pointe

• Technologies uniques pour am¨¦liorer la durabilit¨¦ et r¨¦duire les ¨¦missions
• Leader du march¨¦ de l'¨¦quipement d'origine
• Premier choix des ¨¦quipementiers europ¨¦ens.

Fournisseur OE allemand

• Fabriqu¨¦ ¨¤ Burscheid, en Allemagne.

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Chemises de cylindre

Les segments de piston et les chemises de cylindre travaillent ensemble pour assurer une ¨¦tanch¨¦it¨¦ fiable dans des conditions extr¨ºmement agressives. Pour contribuer ¨¤ la r¨¦duction des ¨¦missions, ils doivent r¨¦sister ¨¤ des temp¨¦ratures et ¨¤ des pressions de plus en plus ¨¦lev¨¦es, tout en minimisant les frottements et en conservant ces performances ¨¦lev¨¦es plus longtemps que jamais.

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Quatre principaux types

1. Chemise s¨¨che (D, DH) - pas d'interface directe avec le syst¨¨me de refroidissement du moteur.
2. Chemise humide (WH) - interface directe avec le syst¨¨me de refroidissement du moteur.
3. Chemise humide / hybride (WH)
4. Tonneaux refroidis par air (DH)

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Goetze Liners - Aper?u des avantages

Large gamme - Plus de 360 r¨¦f¨¦rences

• Couvre plus de 4200 moteurs
• 10 000 applications VL et CV

Choisis par l'¨¦quipement d'origine

• Fabriqu¨¦s avec des tol¨¦rances serr¨¦es ¨¤ partir de mat¨¦riaux tr¨¨s r¨¦sistants

La gamme comprend les bagues d'¨¦tanch¨¦it¨¦ et les bagues racleuses (le cas ¨¦ch¨¦ant)

• Ces pi¨¨ces peuvent ¨ºtre identifi¨¦es comme commen?ant par 15-¡±

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En savoir plus sur nos marques de moteurs

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Vid¨¦o (en anglais)

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Catalogue - D¨¦pliants

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Tableau des pannes?

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SEB ¨C?Bulletins d'ing¨¦nierie de service
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*Bas¨¦ sur une analyse interne des donn¨¦es du parc automobile de l'UE pour le quatri¨¨me trimestre 2023.

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Le contenu de cet article est fourni ¨¤ titre d'information uniquement et ne doit pas ¨ºtre utilis¨¦ en lieu et place d'un conseil professionnel aupr¨¨s d'un technicien ou d'un m¨¦canicien certifi¨¦. Nous ne sommes pas responsables des dommages r¨¦sultant de l'utilisation de ce contenu.

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