Polska (polski)
Krótki quiz: ile znasz ró?nic pomi?dzy reflektorami halogenowymi i ksenonowymi? Jak dzia?aj? poszczególne typy reflektorów? I który z nich zapewnia lepsz? widoczno?? w ciemno?ci? Sprawd? i od?wie? swoj? wiedz? z pomoc? poradnika Garage Gurus.
Co to s? reflektory halogenowe?
Reflektory halogenowe s? tanie w produkcji, ?atwe do wymiany, daj? jasne ?wiat?o i dzia?aj? nawet przez 3000 godzin, co wyja?nia, dlaczego s? montowane w 80% samochodów.
Jak dzia?aj? reflektory halogenowe?
?arówka halogenowa sk?ada si? z cienkiego ?arnika wolframowego otoczonego gazem halogenowym w szklanej kapsule, która jest odporna na bardzo wysokie temperatury. Gdy zostaje doprowadzone napi?cie, ?arnik ?arzy si? i metal (wolfram) odparowuje z ?arnika.
Gaz halogenowy pozwala na wzrost temperatury w?ókien a? do momentu, gdy temperatura wolframu osi?gnie prawie punkt topnienia (3400°C). W rezultacie otrzymujemy wysok? moc ?wiat?a.?
Odparowany wolfram tworzy gaz, który miesza si? z gazem halogenowym w ?arówce i tworzy halogenek wolframu. Gdy cz?stki gazu zbli?aj? si? do w?ókna, z powodu bardzo wysokich temperatur ponownie powstaje warstwa wolframu.
Co to s? reflektory ksenonowe?
Znane równie? jako lampy wy?adowcze wysokiej intensywno?ci (HID), ?wiat?a ksenonowe staj? si? popularne w samochodach klasy high-end, nadaj?c im ekskluzywny wygl?d.
Jak dzia?aj? reflektory ksenonowe?
?arówka ksenonowa jest przezroczyst? obudow? kwarcow? z elektrodami wolframowymi na ka?dym końcu. Jest ona wype?niona mieszanin? gazów. ?arówka ksenonowa dzia?a w trzech etapach:
- Zap?on. Impuls wysokiego napi?cia s?u?y do wytworzenia iskry wewn?trz ?arówki. To jonizuje gaz ksenonowy i tworzy tunel pr?du pomi?dzy elektrodami wolframowymi.
- Wst?pne nagrzewanie. Pod wp?ywem wysokiej mocy wytwarzany jest ?uk, a temperatura w bańce szybko ro?nie. Rezystancja pomi?dzy elektrodami spada. Na tym etapie statecznik rejestruje zmniejszon? rezystancj? i prze??cza si? na prac? ci?g??.
- Praca ci?g?a. ?uk uzyska? ju? stabilny kszta?t i emitowane ?wiat?o osi?gn??o swoj? znamionow? warto??. Statecznik na tym etapie zapewnia stabilne zasilanie elektryczne, aby ?uk nie migota?.
Reflektory halogenowe versus ksenonowe
Dowiedzieli?my si?, jak dzia?aj? dwa typy reflektorów, a teraz przyjrzyjmy si? g?ównym ró?nicom mi?dzy nimi.
- Wydajno?? ?wietlna
?Reflektory ksenonowe s? ponad dwukrotnie ja?niejsze od halogenowych – 3200 lumenów w porównaniu do 1500 lumenów. Dlatego reflektory ksenonowe o?wietlaj? drog? mocniej ni? halogenowe. Jednak reflektory halogenowe s? skuteczniejsze w warunkach mglistej pogody. - Energooszcz?dno??
?Ogólna ró?nica w efektywno?ci energetycznej jest tak ma?a, ?e prawdopodobnie jej nie zauwa?ysz. Reflektory halogenowe zu?ywaj? do rozruchu mniej energii ni? ksenonowe, ale wymagaj? wi?cej energii, aby kontynuowa? dzia?anie. Reflektory ksenonowe wykorzystuj? gaz jako ?ród?o energii, wi?c potrzebuj? mniej energii elektrycznej. - ?ywotno??
?Reflektory ksenonowe nie s? tak trwa?e jak reflektory halogenowe. ?ywotno?? reflektorów ksenonowych wynosi oko?o 2000 godzin, natomiast reflektorów halogenowych – oko?o 3000 godzin [CM1]. - Koszt
?Zdecydowanie wygrywaj? tu reflektory halogenowe. S? one zazwyczaj tańsze ni? reflektory ksenonowe w zakresie produkcji, zakupu, instalacji i naprawy. - Barwa
?Reflektory ksenonowe maj? kolor jasnoniebieski (4000–6000K), który jest podobny do naturalnego ?wiat?a dziennego, a reflektory halogenowe maj? kolor ?ó?to-pomarańczowy (3200–5000K), który jest cieplejszy. - Monta?
Monta? reflektorów halogenowych jest prosty — wystarczy zamocowa? ?arówk? w odpowiednim po?o?eniu. Instalacja reflektorów ksenonowych jest nieco bardziej skomplikowana, poniewa? potrzebny jest zarówno statecznik, jak i obowi?zkowe spryskiwacze ?wiate?. - Budowa
?Zawsze dobrze jest zachowa? ostro?no?? przy obs?udze reflektorów. ?arówki halogenowe mog? by? os?abione przez t?uszcz pochodz?cy z go?ych r?k, co mo?e doprowadzi? do ich uszkodzenia. Ponadto niektóre reflektory ksenonowe zawieraj? substancje toksyczne, takie jak rt?? metalowa, która ma negatywny wp?yw na zdrowie ludzkie w przypadku ich p?kni?cia. - Bezpieczeństwo a o?lepianie
?Badania pokazuj?, ?e kierowcy szybciej i dok?adniej reaguj? na sytuacje drogowe z reflektorami ksenonowymi ni? halogenowymi. Jednak jasno?? reflektorów ksenonowych mo?e o?lepia? innych kierowców, dlatego wa?ne jest, aby u?ywa? funkcji automatycznego poziomowania ?wiate?. - Czas uruchomienia
Reflektory halogenowe osi?gaj? pe?n? jasno?? ju? sekund? po w??czeniu, natomiast reflektory ksenonowe potrzebuj? kilku sekund na rozgrzanie do pe?nej jasno?ci.
Wa?ne informacje dla mechaników
Montuj?c reflektory halogenowe, nale?y pami?ta? o nast?puj?cych rzeczach:
- W samochodach z plastikowymi kloszami reflektorów nale?y u?ywa? wy??cznie lamp halogenowych odpornych na promieniowanie ultrafioletowe (z oznaczeniem ?UV” na opakowaniu lub ?U” na boku). W przeciwnym razie dojdzie do odbarwienia plastiku.
- Nigdy nie nale?y dotyka? ?arówki halogenowej go?ymi r?koma. T?uszcz na d?oniach mo?e os?abi? reflektor, powoduj?c jego p?kni?cie.
Instaluj?c reflektory ksenonowe, pami?taj o nast?puj?cych rzeczach:
Reflektory ksenonowe dzia?aj? pod wysokim napi?ciem, dlatego nale?y by? ?wiadomym tego zagro?enia podczas serwisowania ?wiate? ksenonowych.
Dowiedz si? wi?cej z Garage Gurus
Potrzebujesz wi?cej informacji? Zobacz, jak ekspert Garage Gurus demonstruje ró?nice mi?dzy reflektorami halogenowymi i ksenonowymi.
?
S?u?y wy?acznie? do? celów informacyjnych . Nie ponosimy? odpowiedzialno?ci za? szkody wynikaj?ce? z korzystania ich? tre?ci.??
