Dmitrij, 38, ?ije a pracuje v Moskv¨§ a za 17 let profesion¨¢ln¨ª praxe nasb¨ªral hromadu zku?enost¨ª. Nyn¨ª pracuje ve VDV (§£§¥§£), autoservisu, kter? zalo?ili b?val¨ª v?sadk¨¢?i, a s n¨¢mi mluvil o zaj¨ªmav?ch v¨§cech, kter¨¦ se nau?il a za?il jako profesion¨¢ln¨ª mechanik.?Dmitrij je b?val? voj¨¢k a k profesi mechanika ho p?ivedl jeho bratr.
Vzpomene? si na prvn¨ª v¨§c, kter¨¢ vzbudila tv?j z¨¢jem o auta?
M?j bratr mi zavolal, kdy? jsem je?t¨§ slou?il v arm¨¢d¨§. B¨§hem dovolen¨¦ jsem s n¨ªm str¨¢vil n¨§jakou dobu a to bylo poprv¨¦, kdy jsem si ?ekl, ?e tohle chci d¨§lat a je to to prav¨¦ zam¨§stn¨¢n¨ª pro m¨§.

Co t¨§ motivovalo st¨¢t se technikem/mechanikem?
Cht¨§l jsem v¨§d¨§t, jak auto funguje a soustavn¨§ objevovat nov¨¦ v¨§ci, o kter?ch jsem d?¨ªv nev¨§d¨§l. Ale mysl¨ªm, ?e spr¨¢vn¨¢ odpov¨§? je, ?e m?j bratr!
Co bylo to nejcenn¨§j?¨ª, co ses zat¨ªm v praxi nau?il?
Auta se neust¨¢le vyv¨ªj¨ª, m¨§n¨ª se jejich design a mechanici se p?izp?sobuj¨ª. V¨§d¨§l jsem, ?e pokud chci dr?et krok s t¨§mito zm¨§nami, nesm¨ªm se zastavit a mus¨ªm ud¨§lat v?e pro to, abych se o t¨§chto zm¨§n¨¢ch co nejv¨ªce dozv¨§d¨§l. D¨ªky tomuto p?¨ªstupu se m??u vyv¨ªjet spolu s vozidly, ob?as jsem i o krok nap?ed!
Jakou radu bys dal ostatn¨ªm profesion¨¢l?m nebo nad?enc?m do aut?
Zam¨§?it se na detail. B¨§hem diagnostiky je d?le?it¨¦ vyhodnotit celkov? obraz. K lokalizaci probl¨¦mu m??ete pou?¨ªt vylu?ovac¨ª metodu nebo metodu izolace. Je d?le?it¨¦ si s¨¢hnout, poslouchat, nebo dokonce i pou?¨ªt ?ich, kdy? je t?eba. Stejn¨§ jako doktor House m??ete stanovit diagn¨®zu pouze tehdy, pokud m¨¢te dostatek informac¨ª.
Jak¨¦ jsou technicky nejn¨¢ro?n¨§j?¨ª ¨²koly, se kter?mi se v d¨ªln¨§ setk¨¢v¨¢??
- Star¨¢ auta
- Velmi star¨¢ auta.
U star?¨ªch aut jsou v?echny ¨²koly t¨§?k¨¦. Upev¨¾ovac¨ª a spojovac¨ª prvky jsou zesl¨¢bl¨¦, ?lov¨§k se mus¨ª sna?it neulomit ?epy a nestrhnout z¨¢vity. Je t?eba b?t mnohem opatrn¨§j?¨ª, rozhodn¨§ to je v?zva.
Jak k ?e?en¨ª takov?ch t¨§?k?ch ¨²kol? nebo probl¨¦m? p?istupuje??
³Õ²â²Ô²¹±ô¨¦³ú²¹±¹´Ç²õ³Ù!?
S jak?mi technick?mi pot¨ª?emi se budeme setk¨¢vat v p?¨ª?t¨ªch 10 letech?
Mysl¨ªm si, ?e tendence m¨§nit d¨ªly nam¨ªsto jejich oprav bude pokra?ovat, co? je opravdu ?koda. Taky si mysl¨ªm, ?e mechanici p?¨ª?t¨ª generace u? nemus¨ª z¨ªskat stejn¨¦ znalosti jako my, nevyvinou si smysl pro d?vtip p?i ?e?en¨ª probl¨¦m? a budou jen kupovat nov¨¦ d¨ªly nebo auta.

Pro? r¨¢d pracuje? se zna?kami z portfolia automobilov?ch d¨ªl? DRiV?
Pracuji s d¨ªly zna?ek Goetze, Ferodo a Champion. Z nich se stav¨ª auta po cel¨¦m sv¨§t¨§, tak?e nen¨ª co dodat! Pokud jim v¨§?¨ª v?robci, tak je to skv¨§l¨¢ reference a je moudr¨¦ je n¨¢sledovat.
Jak¨¢ je tv¨¢ osobn¨ª zku?enost s programem Garage Gurus?
Mysl¨ªm, ?e to je dobr? n¨¢pad. Je mo?n¨¦, ?e mlad¨ª lid¨¦ jsou st¨¢le m¨¦n¨§ technicky zam¨§?en¨ª, proto?e takov¨¦ dovednosti nejsou tak b¨§?n¨¦, jako d?¨ªv byly. Pokud program Garage Gurus m??e pomoci mlad?m lidem p?ij¨ªt na to, co funguje, a pou?it se z jejich vlastn¨ªch chyb, pak jsem rozhodn¨§ pro!
Jak d?le?it¨¦ je technick¨¦ vzd¨§l¨¢n¨ª pro p?¨ª?t¨ª generaci technik? a mlad¨¦ lidi obecn¨§?
Mysl¨ªm, ?e jsem na tuhle ot¨¢zku vlastn¨§ u? odpov¨§d¨§l, ale ?eknu to je?t¨§ jednou: je to hodn¨§, fakt hodn¨§, megad?le?it¨¦! Nejde jenom o u?ite?n¨¦ dovednosti, jak opravit auto, ale o dovednosti do ?ivota obecn¨§.
Co je tv?j nejsiln¨§j?¨ª z¨¢?itek z autoservisu a pro??
V?m¨§na podtlakov¨¦ho posilova?e na Audi A8. 40 minut jsem le?el na podlaze auta s nohama polo?en?ma na sedadle ?idi?e, hlavu jsem m¨§l tak¨¦ v prostoru pro nohy pod panelem, op?enou o ped¨¢ly. V tom st¨ªsn¨§n¨¦m prostoru, se sv¨ªtilnou na ?ele, mi to p?i?lo jako v¨§?nost. Kamar¨¢di, co chodili okolo, m¨§li spousty vt¨ªpk?, pro? tam v t¨¦ poloze le?¨ªm.
Jak¨¦ je z¨¢kladn¨ª n¨¢?ad¨ª, kter¨¦ m¨¢? v?dy s sebou, pro p?¨ªpad poruchy?
V?echno. Pokud ?eku nem??u autem p?ejet, p?evezu auto po ?¨¢stech. Tak?e tak ¨C v?echno n¨¢?ad¨ª!
A nakonec, jak¨¦ je tv¨¦ auto sn? a pro??
Tak to je Hummer H1, Ameri?ani um¨ª toti? vyrobit v¨§ci pro chlapy.