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Goetze?

Wahrscheinlich das Beste, was Sie bekommen k?nnen

Wahrscheinlich das Beste, was Sie bekommen k?nnen

Goetze? ist einer der traditionsreichsten Namen in der Automobilindustrie, mit einer stolzen?stolze Innovationsgeschichte, die bis ins Jahr 1887 zur¨¹ckreicht und bis heute anh?lt. GOETZE Kolbenringe werden als ·¡°ù²õ³Ù²¹³Ü²õ°ù¨¹²õ³Ù³Ü²Ô²µ f¨¹r Verbrennungsmotoren und Kompressoren in Produktionslinien auf der ganzen Welt eingebaut. Die kontinuierliche Zusammenarbeit mit den Konstruktions- und Versuchsabteilungen nahezu aller Motoren- und Fahrzeughersteller sowie die Entwicklungsarbeit und die Tests in den eigenen Pr¨¹flabors liefern ein umfassendes Wissen, das f¨¹r nahezu alle Motoren genutzt werden kann. Dieses Know-how und die jahrzehntelange Erfahrung mit Ersatzkolbenringen sind die Basis f¨¹r die individuelle Gestaltung jedes Ersatzringsatzes.

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Die Konstruktion der Goetze Kolbenringe basiert grunds?tzlich auf den in der ·¡°ù²õ³Ù²¹³Ü²õ°ù¨¹²õ³Ù³Ü²Ô²µ bew?hrten Kolbenringwerkstoffen?und Lauffl?chenbeschichtungen, die sich in der ·¡°ù²õ³Ù²¹³Ü²õ°ù¨¹²õ³Ù³Ü²Ô²µ bew?hrt haben. Die innovativen, OE-erprobten Technologien von Goetze wie Chrom-Keramik-Beschichtungen (CKS?), Goetze Diamond Coating (GDC?) und LKZ? sorgen nicht nur f¨¹r h?chste Qualit?t, sondern auch f¨¹r geringeren ?lverbrauch, reduzierte Emissionen und erh?hte Lebensdauer. "

Goetze OE quality

Tenneco (die Muttergesellschaft von Goetze) ist ein globaler Hersteller von OE-Kolbenringen und -Zylinderlaufbuchsen, der f¨¹r Erstausr¨¹ster, den OE-Ersatzteilmarkt und den Ersatzteilmarkt produziert und beliefert. Wir liefern Goetze-Teile an die meisten europ?ischen Motorenhersteller f¨¹r Leichtfahrzeuge, Nutzfahrzeuge und Industrie-/Off-Highway-Anwendungen.
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Goetze Produkte

  • Kolbenringe
  • Laufbuchsen

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Einzigartig f¨¹r die Marke Goetze

  • Innovative Beschichtungsl?sungen wie CarboGlide und DuraGlide
  • Unerreichte Marktabdeckung mit ¨¹ber 1750 Referenzen*
  • Umfassendes Sortiment mit Rings?tzen f¨¹r Euro 6-konforme Dieselmotoren und viele neue ?bergr??en
  • Technisch fortschrittliches Design, engagierte Forschung und hervorragende Qualit?t
  • Goetze deckt einen sehr gro?en Teil der Nachfrage nach Kolbenringen f¨¹r neue Dieselmotoren mit Direkteinspritzung f¨¹r Leichtfahrzeuge (bis zu 100 % f¨¹r einige Automobilhersteller)
  • Starke OE-Abdeckung f¨¹r alle gro?en europ?ischen Motorenhersteller

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Geschichte

Gegr¨¹ndet von Friedrich Goetze, 1887 in Burscheid, Deutschland.? Das Unternehmen?stellte Kupferdichtungen f¨¹r Dampfventile her.? Das Unternehmen f¨¹hrte Goetze-Kolbenringe, Dichtungen und andere Produkte ein und machte sich in ganz Deutschland einen Namen f¨¹r Qualit?t.? Bis 1912 stellte das Unternehmen Kolbenringe f¨¹r Automobile und Flugzeugmotoren her.? In den sp?ten 1940er Jahren, nach dem Zweiten Weltkrieg, expandierte Goetze mit Joint Ventures in Argentinien, Indien, Brasilien und Frankreich.? Im Jahr 1973 er?ffnete Goetze ein Forschungs- und Entwicklungszentrum und konzentrierte sich auf die Entwicklung neuer Produkte und Technologien. In den folgenden Jahrzehnten entwickelte sich das Unternehmen zu einem der wichtigsten Lieferanten von Kolbenringen f¨¹r die Automobilindustrie.

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Kolbenringe

Die Hauptfunktion der Kolbenringe sind:

  • Abdichtung des Brennraums
  • ±«²Ô³Ù±ð°ù²õ³Ù¨¹³Ù³ú³Ü²Ô²µ des W?rme¨¹bergangs vom Kolben zur Zylinderwand
  • Regulierung des Schmiervorgangs

Kolben: Kolbenringe und Zylinderlaufbuchsen arbeiten zusammen, um unter extrem aggressiven Bedingungen eine zuverl?ssige Dichtung zu gew?hrleisten. Um zur Senkung der Emissionen beizutragen, m¨¹ssen sie immer h?heren Temperaturen und Dr¨¹cken standhalten, gleichzeitig die Reibung minimieren und diese hohe Leistung l?nger als je zuvor aufrechterhalten. Diese au?ergew?hnlichen Anforderungen erfordern eine ausgefeilte Werkstofftechnik in Verbindung mit erstklassigem Know-how in Forschung und Entwicklung.?

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Technologien

Die CarboGlide?-Kolbenringbeschichtung unterst¨¹tzt die Bem¨¹hungen der Fahrzeughersteller, Benzinmotoren kraftstoffeffizienter zu machen. Sie verringert die Reibung der Kolbenringe um bis zu 20 % und verbessert die Kraftstoffeffizienz um bis zu 1,5 % im Vergleich zu herk?mmlichen Ringen. Seine hohe chemische und physikalische Stabilit?t sch¨¹tzt die Oberfl?che der Zylinderbohrung vor Abrieb und Riefenbildung, insbesondere unter den kritischsten Schmierbedingungen. CarboGlide? ist die dritte und fortschrittlichste Generation der "Diamond Like Coating" (DLC) beschichteten Ringtechnologie von Goetze.

Der Goetze? LKZ-Ring? wurde mit dem PACE Award 2011 ausgezeichnet. Das innovative zweiteilige Design wurde urspr¨¹nglich f¨¹r anspruchsvolle Dieselanwendungen entwickelt und nun auch f¨¹r direkteinspritzende Benzinmotoren optimiert.? Im Vergleich zu den besten herk?mmlichen zweiteiligen Ringen reduziert das Goetze-Design den ?lverbrauch um bis zu 50 Prozent und die Reibung um bis zu 15 Prozent.??

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Goetze LKZ ring

Goetze LKZ-Ring

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GDC : Goetze Diamant-Beschichtung :

Goetze hat eine revolution?re Beschichtung entwickelt, die auf der Ablagerung von Diamantpartikeln in der Beschichtung basiert, das Goetze-Diamond-Coating (GDC)-System. Die ersten Anwendungen der neuen Beschichtung waren in Dieselmotoren von Personen- und Nutzfahrzeugen, die 2004 in Produktion gingen.

Diamant-verst?rkte Ringbeschichtung. Das bew?hrte Verfahren der Einbettung von Partikeln in Hartchrom?bildete den Ausgangspunkt f¨¹r die Entwicklung des neuen GDC-Beschichtungssystems. Eine exzellente Prozessf¨¹hrung bei der Schichtbildung sowie die au?ergew?hnlich gute Verankerung der eingebetteten Partikel im Mikrorissnetz der galvanischen Chromschicht waren die Basis f¨¹r den ?bergang zu einer noch h?rteren Oberfl?che. Zur Steigerung der Beschichtungsleistung wurden ultrafeine Diamanten mit materialspezifischen, hybriden Eigenschaften gew?hlt. Bis zu einer Temperaturgrenze von etwa 500¡ãC bewirken die Diamantpartikel eine deutlich h?here Scheuer- und Verschlei?festigkeit als Chrom-Keramik-Schichten."

Goetze Diamond Coating Rings

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Goetze Kolbenringe - Vorteile auf einen Blick

Marktf¨¹hrende Abdeckung

  • Angebot von fast 1800 Teilenummern f¨¹r 13.000 von Tecdoc definierte Motoren*
  • Nahezu 80%* Abdeckung des europ?ischen Fahrzeugmarktes

F¨¹hrende Technologie

  • Einzigartige Technologien zur Verbesserung der Haltbarkeit und Reduzierung der Emissionen
  • °¿·¡-²Ñ²¹°ù°ì³Ù´Ú¨¹³ó°ù±ð°ù
  • Die erste Wahl f¨¹r europ?ische OEMs

Deutscher OE-Lieferant

  • Produktion in Burscheid, Deutschland

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Zylinderlaufbuchsen

Kolbenringe und Zylinderlaufbuchsen arbeiten zusammen, um unter extrem aggressiven Bedingungen eine zuverl?ssige Dichtung zu gew?hrleisten. Um zur Senkung der Emissionen beizutragen, m¨¹ssen sie immer h?heren Temperaturen und Dr¨¹cken standhalten, gleichzeitig die Reibung minimieren und diese hohe Leistung l?nger als je zuvor aufrechterhalten.

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Vier Haupttypen von Liner

  1. Trockenliner (D, DH) - keine direkte Schnittstelle mit dem Motork¨¹hlsystem.
  2. Nasser Liner (WH) - direkte Verbindung mit dem Motork¨¹hlsystem
  3. Feuchte / hybride Liner (WH)
  4. Luftgek¨¹hlte Liner (DH)
Goetze Liner

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Goetze Liners - Vorteile auf einen Blick

Gro?e Auswahl - ¨¹ber 360 Teilenummern

  • Deckt ¨¹ber 4200 Motoren ab
  • 10.000 Anwendungen f¨¹r Pkw und Lkw

Ausgew?hlt von OE

  • Gefertigt mit engen Toleranzen aus hochfesten Materialien

Das Sortiment umfasst Dichtungsringe und Abstreifringe (falls zutreffend)

  • Diese Teile k?nnen als beginnend mit "15" - identifiziert werden
Goetze Liners

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Erfahren Sie mehr ¨¹ber unsere Motorenmarken



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Video

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Katalog - Prospekte? ?

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Piston Rings Catalogue CATGT1901


Katalog Kolbenringe CATGT1901

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Liners CATGT1501


Liner-Katalog CATGT1501

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Scan To Get More


QR-Code auf der Verpackung ¨C Scannen Sie, um mehr zu erhalten

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Up to 50% Less Oil Consumption


Bis zu 50 % weniger ?lverbrauch

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Goetze Sealing becomes Payen


Aus Goetze Sealing wird Payen

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Seeking to Maximise Fuel Energy?


M?chten Sie die Kraftstoffenergie maximieren?

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Precision Made Simple



 

Precision Made Simple

 

 

Trouble Tracer?

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Trouble Tracer Chart Piston Rings


Fehleranzeigetabelle f¨¹r Kolbenringe

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SEB - Technische Service-Bulletins

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"Fixing Marks" on Phosphate Coated Pistons


?Fixierungsspuren¡° auf phosphatbeschichteten Kolben

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Pistons Repair Sleeves


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Honing Helper


Honhelfer

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Anti Polish Fire Ring


Anti-Polnisch-Feuerring

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Oil Ring Installation


Installation des ?lrings

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Diesel Piston Crown Erosion


Erosion des Dieselkolbenbodens

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Chromium Plated Cylinder Bores


Verchromte Zylinderbohrungen

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Diesel Engine Oil Consumption


Dieselmotor?lverbrauch

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Taper Sided (Keystone Wedge) Piston Grooves


Konisch zulaufende Kolbennuten (Keystone Wedge).

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Fitting Wet Liners - The Importance of Cleanliness


Anbringen nasser Liner ¨C Die Bedeutung von Sauberkeit

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Piston Pin circlip failures


Ausfall des Kolbenbolzen-Sicherungsrings

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Fitting of Wet Liner Seals


Einbau von Nassliner-Dichtungen

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Piston Ring Land Fractures


Kolbenringstegfrakturen

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Erosion of Piston at Outer Ends of Piston Pin Hole


Erosion des Kolbens an den ?u?eren Enden des Kolbenbolzenlochs

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Locating and Curing Detonation and Pre Ignition Problems


Lokalisieren und Beheben von Detonations- und Vorentflammungsproblemen

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Fitting Thin Wall Pre-finished Cylinder Liners


Einbau d¨¹nnwandiger vorgefertigter Zylinderlaufbuchsen

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Cavitation Erosion of Wet Liners


Kavitationserosion nasser Auskleidungen

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Piston Crown Contact


Kolbenkronenkontakt

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Piston Pins - Press Fit in Con-Rod - Fitting Precautions


Kolbenbolzen ¨C Presspassung im Pleuel ¨C Vorsichtsma?nahmen beim Einbau

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Liner flange cracking


Risse im Linerflansch

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Cylinder Liner Distortion


Verformung der Zylinderlaufbuchse

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Precision Made Simple
Precision Made Simple
Precision Made Simple

*Basierend auf einer internen Analyse von?EU-Fahrzeugbestandsdaten Q4 2023

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Der Inhalt dieses Artikels dient nur zu Informationszwecken und?sollte nicht als Ersatz f¨¹r eine professionelle Beratung durch einen zertifizierten Techniker oder Mechaniker verwendet werden. Wir haften nicht f¨¹r Sch?den, die sich aus dem Vertrauen auf diesen Inhalt ergeben.

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