Deutschland (Deutsch)
Kurzes Quiz: Wie viele Unterschiede zwischen Halogen- und Xenon-Scheinwerfern kennen Sie? Wie funktioniert jeder Scheinwerfertyp? Und welcher Typ bietet eine gr??ere Sichtweite bei Dunkelheit? Mit diesem Garage Gurus Leitfaden k?nnen Sie Ihr Wissen pr¨¹fen und auffrischen.
Was sind Halogen-Scheinwerfer?
Halogen-Scheinwerfer sind kosteng¨¹nstig in der Herstellung, lassen sich leicht austauschen, spenden helles Licht und halten bis zu 3000 Stunden. Aus diesen Gr¨¹nden sind sie heute in 80 % aller Verkehrsfahrzeuge eingebaut.
Wie funktionieren Halogen-Scheinwerfer?
Eine Halogenlampe besteht aus einem d¨¹nnen Wolfram-Gl¨¹hdraht in einer mit Halogengas gef¨¹llten Glaskapsel, die extrem hohen Temperaturen standhalten kann. Sobald die Spannung angelegt wird, gl¨¹ht der Draht und Metall (Wolfram) verdampft.
Das Halogenglas l?sst die Temperatur des Drahts bis fast zum Schmelzpunkt des Wolframs (3400 ¡ã) ansteigen. Dies f¨¹hrt zu einer hohen Lichtleistung. Daneben verl?ngert dies die Lebensdauer der Gl¨¹hlampe.
Das verdampfte Wolfram bildet mit dem Halogengas in der Gl¨¹hbirne ein Gas, das Wolframhalogenid. Wenn die Gasteilchen in die N?he des Drahts kommen, bildet sich dort aufgrund der extrem hohen Temperaturen wiederum eine Wolframschicht.
Was sind Xenon-Scheinwerfer?
Xenon-Scheinwerfer, auch Hochdruckentladungslampen genannt, werden zunehmend h?ufiger in Premium-Fahrzeugen eingesetzt und sorgen f¨¹r eine hochwertige Optik.
Wie funktionieren Xenon-Scheinwerfer?
Eine Xenonlampe besteht aus einem transparenten Quarzgeh?use mit Wolframelektronen an beiden Enden. Das Geh?use ist mit einer Mischung unterschiedlicher Gase gef¨¹llt. Die Funktion einer Xenonlampe erfolgt in drei Schritten:
- Z¨¹ndung. Ein Hochspannungsimpuls wird verwendet, um einen Funken in der Lampe zu erzeugen. Dadurch wird das Xenongas ionisiert und entsteht ein Tunnelstrom zwischen den Wolframelektroden.
- Aufheizen. Der Lichtbogen wird mit hoher Leistung betrieben und die Temperatur in der Kapsel steigt schnell an. Der Widerstand zwischen den Elektroden sinkt. Zu diesem Zeitpunkt registriert das elektronische Vorschaltger?t den reduzierten Widerstand und stellt auf Dauerbetrieb um.
- Dauerbetrieb. Der Bogen hat seine endg¨¹ltige Form erreicht und die Lichtausbeute ihren Sollwert. Das Vorschaltger?t liefert nun stabile elektrische Leistung, damit der Lichtbogen nicht flackert.
Vergleich zwischen Halogen- und Xenon-Scheinwerfern
Nachdem wir gesehen haben, wie die beiden Scheinwerfertypen funktionieren, wollen wir uns nun ihre wichtigsten Unterscheidungsmerkmale betrachten.
- Lichtleistung
Xenon-Scheinwerfer sind mehr als doppelt so hell wie Halogen-Scheinwerfer (3200 Lumen vgl. mit 1500) und leuchten daher einen gr??eren Stra?enbereich aus als Halogen-Scheinwerfer. Halogen-Scheinwerfer sind jedoch effizienter bei Nebel. - Energieeffizienz
Der insgesamte Unterschied bei der Energieeffizienz ist so gering, dass Sie ihn sehr wahrscheinlich gar nicht bemerken. Halogen-Scheinwerfer verbrauchen beim Einschalten weniger Energie als Xenon-Scheinwerfer, jedoch mehr Energie im Dauerbetrieb. Xenon-Scheinwerfer nutzen als Energiequelle Gas, d. h. es wird weniger Strom ben?tigt. - Lebensdauer
Xenon-Scheinwerfer halten nicht so lange wie Halogen-Scheinwerfer: etwa 2000 Stunden bei Xenon im Vergleich mit 3000 Stunden bei Halogen [CM1] . - Kosten
Halogen-Scheinwerfer bieten hier einen eindeutigen Vorteil. Sie sind normalerweise g¨¹nstiger als Xenon-Scheinwerfer, sowohl bei der Herstellung, Ankauf, Einbau als auch Reparatur. - Farbe
Xenon-Schweinwerfer haben eine hellblaue Farbe (4000¨C6000 K), die nat¨¹rlichem Tageslicht ?hnelt, Halogen-Scheinwerfer dagegen eine w?rmere, gelb-orange Farbe (3200¨C5000 K). - Einbau
Der Einbau von Halogen-Scheinwerfern ist problemlos: Sie werden einfach eingerastet. Der Einbau von Xenon-Scheinwerfern ist etwas komplizierter, da sowohl ein Vorschaltger?t als auch eine Scheinwerferreinigungsanlage ben?tigt werden. - Bauweise
Scheinwerferlampen m¨¹ssen stets vorsichtig gehandhabt werden. Halogenlampen k?nnen durch Hautfett an den H?nden geschw?cht werden, was zum Bruch des Geh?uses f¨¹hren kann. Einige Xenon-Scheinwerfer enthalten au?erdem Giftstoffe, z. B. Quecksilbermetall. Diese k?nnen bei Bruch der Kapsel gesundheitssch?digend sein. - Sicherheit kontra Blenden
Studien ergaben, dass Fahrer mit Xenon-Scheinwerfern schneller und akkurater auf Verkehrssituationen reagieren als mit Halogen-Scheinwerfern. Die Helligkeit von Xenon-Scheinwerfern kann jedoch andere Fahrer blenden und es ist daher wichtig, die automatisch gesteuerte Lichtstrahlnivellierung einzusetzen. - Einschaltzeiten
Halogen-Scheinwerfer spenden gleich beim Einschalten maximale Helligkeit, w?hrend Xenon-Scheinwerfer einige Sekunden ben?tigen, bis sie ihre volle Helligkeitsstufe erreichen.
Wichtige Hinweise f¨¹r Werkst?tte
Beim Einbau von Halogen-Scheinwerfern beachten Sie bitte Folgendes:
- In Fahrzeugen mit Scheinwerfergl?sern aus Kunststoff d¨¹rfen nur UV-resistente Halogenlampen (erkennbar an dem Zusatz ?UV3¡° auf der Verpackung oder einem ?U¡° auf der Seite) verwendet werden, sonst verf?rbt sich der Kunststoff.
- Ber¨¹hren Sie Halogenlampen niemals mit blo?en H?nden. Durch das Hautfett an Ihren H?nden kann die Lampe geschw?cht werden und m?glicherweise brechen.
Beim Einbau von Xenon-Scheinwerfern beachten Sie bitte folgendes:
Da Xenon-Scheinwerfer mit einer hohen Spannung betrieben werden, m¨¹ssen Sie sich bei der Wartung dieser Lampen ¨¹ber diese Gefahr bewusst sein.
Mehr entdecken mit Garage Gurus
M?chten Sie mehr erfahren? Ein Garage Gurus Experte zeigt Ihnen die Unterschiede zwischen Halogen- und Xenon-Scheinwerfern.
?
Nur zu Informationszwecken. Wir haften nicht f¨¹r Schaden, resultierend aus Ihr vertrauen aus diesen Inhalt.
